Im Jahr 1405 herrscht die Ming-Dynastie in China. Von 1402 bis 1424 steht das Reich unter der Herrschaft des Kaisers Yongle. Er ist ein energischer und ehrgeiziger Herrscher, der nach einem B\u00fcrgerkrieg gegen seinen Neffen den Thron bestiegen hat.<\/p>\n
Das Jahr 1405 markiert den Beginn der gro\u00dfen chinesischen Seeexpeditionen. F\u00fcr die Ming-Dynastie ist China das Zentrum der Welt, was ihre \u00dcberzeugung st\u00e4rkt, die m\u00e4chtigsten Herrscher der Erde zu sein.<\/p>\n
Eine gewaltige Flotte aus gro\u00dfen Schiffen wird zusammengestellt. Die Expedition wird vom Staat organisiert und vom Kaiser finanziert. Ziel dieser Reise ist es, die Macht Yongles zu demonstrieren, diplomatische Beziehungen zu anderen L\u00e4ndern aufzubauen und die Handelsrouten zu kontrollieren.<\/p>\n
Die Flotte, zugleich milit\u00e4risch und kommerziell, ist sehr gut strukturiert. Es gibt die \u201eHauptschiffe\u201c, die Admir\u00e4le, W\u00fcrdentr\u00e4ger und Zheng He selbst transportieren. Auf diesen Schiffen befindet sich auch eine wertvolle Ladung: Seide, Porzellan und Kunstgegenst\u00e4nde aus China, die als Geschenke f\u00fcr ausl\u00e4ndische Herrscher bestimmt sind. Die Versorgungsschiffe transportieren Truppen und Vorr\u00e4te: Wasser, Reis, getrocknetes Fleisch und konserviertes Gem\u00fcse. Das Wasser wird bei jedem Zwischenstopp erneuert. Spezialisierte Schiffe \u00fcbernehmen Reparaturen, Aufkl\u00e4rung und Kommunikation. Schnelle Schiffe dienen als Kundschafter und Boten.<\/p>\n
Die Schiffe verf\u00fcgen \u00fcber eine innovative Konstruktion mit einer in mehrere wasserdichte Abteilungen unterteilten Schiffsh\u00fclle \u2013 eine fortschrittliche Technologie f\u00fcr die damalige Zeit: Wird ein Teil besch\u00e4digt, sinkt das Schiff nicht sofort. Es gibt mehrere Decks: unten f\u00fcr die Lagerung, in der Mitte f\u00fcr die Besatzung und oben f\u00fcr das Kommando. Die Schiffe besitzen ein gro\u00dfes Heckruder, das trotz ihrer Gr\u00f6\u00dfe eine gute Man\u00f6vrierf\u00e4higkeit erm\u00f6glicht. Die Segel bestehen aus Bambus und Stoff und lassen sich leicht anpassen.<\/p>\n
Die chinesischen Seeleute beherrschen die Navigation bereits sehr gut. Sie nutzen den Magnetkompass, detaillierte Seekarten, die Beobachtung der Sterne und Kenntnisse \u00fcber die Monsunwinde, die f\u00fcr die Navigation im Indischen Ozean entscheidend sind. Die Routen werden je nach Jahreszeit geplant: g\u00fcnstige Monsune f\u00fcr die Fahrt nach Westen und entgegengesetzte Winde f\u00fcr die R\u00fcckkehr.<\/p>\n
An Bord befinden sich auch zahlreiche Diplomaten, \u00dcbersetzer, \u00c4rzte und Kartografen. Ma Huan ist ein bekannter Dolmetscher und \u00dcbersetzer f\u00fcr Arabisch und Chinesisch. Er ist ein chinesischer Muslim und ein gebildeter Beamter des Staates. Ma Huan ist der Autor von \u201eYingyai Shenglan\u201c (\u201eBeschreibung der K\u00fcsten des Ozeans\u201c), einer wichtigen historischen Quelle \u00fcber die Reise von Zheng He. Der Gelehrte beschreibt die besuchten H\u00e4fen, wie zum Beispiel Calicut, eine Hafenstadt in Indien, sowie lokale Br\u00e4uche, Religionen wie den Hinduismus und den Islam, gehandelte Waren und den Alltag in den Regionen.<\/p>\n
Fei Xin, ein Soldat und Beobachter, der ebenfalls an der Expedition teilnimmt, hinterl\u00e4sst ein weiteres schriftliches Zeugnis, das \u201eXingcha Shenglan\u201c. Sein Werk liefert Informationen \u00fcber die besuchten V\u00f6lker, entdeckte Landschaften und die Seewege.<\/p>\n
Admiral Zheng He wird zum Leiter der Flotte ernannt, und die Reise dauert zwei Jahre. Die Schiffe verlassen China im Jahr 1405 vom Hafen Nanjing aus. Die Expedition folgt einer strategischen Route, die in S\u00fcdostasien beginnt: Vietnam, Java und Malakka, das zu einem wichtigen Verb\u00fcndeten Chinas wird. Zu dieser Zeit ist Malakka ein bedeutender Knotenpunkt zwischen China, Indien und der islamischen Welt. Die Flotte setzt ihre Reise im Indischen Ozean fort und legt in Sri Lanka sowie an der K\u00fcste Indiens an. In Sri Lanka widersetzt sich der lokale K\u00f6nig den Chinesen. Zheng He nimmt ihn gefangen und bringt ihn nach China.<\/p>\n
Die Expedition besucht zahlreiche K\u00f6nigreiche, H\u00e4fen und Handelsst\u00e4dte.<\/p>\n
Bei seiner R\u00fcckkehr bringt Zheng He ausl\u00e4ndische Gesandte und exotische Waren mit: Gew\u00fcrze und in China unbekannte Tiere. Zu den Gew\u00fcrzen geh\u00f6ren Pfeffer, Zimt und Muskatnuss. Tiere wie L\u00f6wen und Leoparden werden an Bord der Schiffe nach China transportiert. Zheng He bringt auch seltene H\u00f6lzer, Parf\u00fcme und Perlen mit.<\/p>\n
Diese erste Expedition ist ein gro\u00dfer politischer und diplomatischer Erfolg. Sie st\u00e4rkt Allianzen, etabliert dauerhafte Beziehungen zu H\u00e4fen wie Calicut und sichert eine chinesische Pr\u00e4senz im Indischen Ozean. Zudem zeigt sie, dass China in der Lage ist, eine riesige Flotte \u00fcber Tausende von Kilometern zu entsenden und die Seehandelsrouten zu kontrollieren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Im Jahr 1405 herrscht die Ming-Dynastie in China. Von 1402 bis 1424 steht das Reich unter der Herrschaft des Kaisers Yongle. Er ist ein energischer und ehrgeiziger Herrscher, der nach einem B\u00fcrgerkrieg gegen seinen Neffen den Thron bestiegen hat. Das Jahr 1405 markiert den Beginn der gro\u00dfen chinesischen Seeexpeditionen. F\u00fcr die Ming-Dynastie ist China das …<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":40074,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3215],"tags":[16953,16956,16955,16952,16954,16951],"class_list":["post-40075","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-interessant-de","tag-chinesische-seefahrt-geschichte","tag-historische-expedition-china","tag-indischer-ozean-handel","tag-ming-dynastie-china","tag-yongle-kaiser","tag-zheng-he-expedition"],"yoast_head":"\n